sábado, 3 de octubre de 2026

Escalada Deportiva en Jaulín "Sector Sol", Jaulín (Zaragoza).

Vía Jamelmán, V+.

La Escuela de escalada de Jaulín es la zona de escalada deportiva más cercana a la ciudad de Zaragoza (a unos 30 km). Es ideal para iniciación, entrenar o hacer escapadas rápidas. Ofrece alrededor de 100 vías repartidas en pequeños promontorios ó sectores de roca caliza blanda, con alturas que promedian los 15 metros (aunque el sector Peñarroya cuenta con líneas de hasta 31 metros).

Sectores Boulder y Sol - Escalada Deportiva en Jaulín.

Zona de Estacionamiento - Escalada en Jaulín.

Aproximación:

Para llegar a Jaulín desde Zaragoza en vehiculo, la opción más rápida y cómoda es tomar la autovía Mudéjar (A-23) en dirección Teruel/Valencia. Cogeremos a la ronda de circunvalación Z-40 para enlazar directamente con la autovía A-23. Conduce por la A-23 durante unos 20 kilómetros hacia el sur. Saldremos en la salida 263 (indicada para Botorrita / Jaulín / Mezalocha).
Al salir de la autovía, nos incorpóraremos a la carretera A-2101 siguiendo las indicaciones hacia Jaulín, que se encuentra a tan solo 5 kilómetros de la salida.

Sendero de Acceso Sectores Boulder y Sol - Escalada en Jaulín.

Croquis de Aproximación a Zona de Escalada Deportiva de Jaulín, Jaulín (ZGZ) extraído de.- https://costraypus.blogspot.com/

Una vez que entremos a Jaulín por la calle San Blas, debemos cruzar el casco urbano en dirección a las piscinas municipales y las canchas de tenis. Al pasar las instalaciones deportivas, la carretera se convierte en una pista de tierra transitable para turismos (conduciendo despacio). Siguemos por esta pista bordeando el barranco durante un par de kilómetros. Veremos los primeros promontorios rocosos a mano izquierda y un palfón con los croquis y reseñas de los Sectores Boulder y Sol.
Recuerda aparcar bien arrimado al margen para no bloquear el paso de los tractores y la maquinaria agrícola de los vecinos. Conviene madrugar pues el espacio para aparcar es reducido unos tres ó cuatro vehículos.

Jaulín.

Acceso:

El acceso a la zona de escalada de Jaulín desde la pista es muy rápido y cómodo, requiriendo entre 1 y 10 minutos de aproximación a pie dependiendo del sector ó sectores que elijamos. Una vez que estacionemos el vehículo, las paredes son perfectamente visibles desde el camino.
Para los sectores Boulder y Sol, solo tenemos que acercarnos hasta el cartel con las reseñas, ubicado justo delante de los sectores, a mano izquierda veremos un senderito que nos lleva directamente al sector Sol, y bajos un poco hacia la derecha se lleva al sector Boulder.

Vía Balu, V.

Vía Balu, V.

La escalada en Jaulín es la opción de roca natural más cercana a Zaragoza. Sin embargo, el dato más importante antes de preparar nuestro equipo es su restricción de acceso: desde junio de 2021, el Ayuntamiento de Jaulín aprobó en pleno que la escalada está permitida única y exclusivamente para personas federadas. Esta medida se tomó por motivos de responsabilidad civil, al encontrarse las paredes en fincas rústicas de propiedad municipal. Por lo tanto, es imprescindible llevar la tarjeta federativa en vigor si vas a visitar la zona.

Marieta & Guti (Els Cinc Peus al Gat) - Escalada en Jaulín.

Vía Simba, V.

Nos acercamos a los sectores Boulder y Sol, los más accesibles y populares, con las vías más sencillas e ideales para iniciación. La escalada se realiza sobre roca caliza blanda. Las vías están completamente equipadas con parabolts y anclajes químicos. Al ser una roca blanda, se ruega limpiar bien el calzado antes de subir para evitar pulir los agarres.
La orientación es Sur, lo que la convierte en una escuela ideal y muy agradable para los meses de invierno, otoño y primavera. En verano el calor es excesivo y es mejor evitarla.

Vía Pingo, V.

Vía Pingo, V.

Escogemos el Sector Sol es el más popular de Jaulín para la iniciación y la escalada familiar o con niños, concentrando el mayor número de vías de grado bajo de toda la escuela. Cuenta con unas 11 vías de escalada deportiva. Las dificultades oscilan predominantemente entre el quinto grado (V-/V) y el 6a. Al ser líneas de dificultad amable, es un sector perfecto para escuelas, debutantes o para retomar el contacto con la roca. Las vías tienen una longitud de unos 17 metros, lo que permite escalar con una cuerda estándar de 60 metros sin ningún problema. Orientación es plenamente Sur, hace honor a su nombre, por lo que recibe radiación solar durante todo el día. Completamente equipado con anclajes químicos modernos (re-equipado sobre las líneas originales que datan del año 1.996). Además, cuenta con un cartel informativo con los croquis detallados de las vías justo en frente de la pared, en la zona de aparcamiento. Roca caliza blanda. Al ser una zona muy frecuentada por principiantes, se debe tener especial cuidado y prestar atención a posibles desprendimientos de pequeños bloques sueltos si se sale de la línea limpia.

Vía Jamelmán, V+.

Croquis y Reseñas Escalada Deportiva Jaulín "Sector Sol", Jaulín (ZGZ) extraído de.- https://costraypus.blogspot.com/

Reseñas de Escalada Deportiva en Jaulín "Sector Sol", Jaulín (Zaragoza).- numeración de Izq. a Dcha.

Vía 1.- Balu, V. (Equipada con quimicos).
Vía 2.- Simba, V. (Equipada con parabolts).
Vía 3.- Verbeneitor, IV+/V-. (Equipada con quimicos).
Vía 4.- Pingo, V/ V+. (Equipada con quimicos).
Vía 5.- Jamelmán, V+. (Equipada con quimicos).
Vía 6.- El Moti, 6a+ (Equipada con quimicos).
Vía 7.- Supermaño, V+/6a. (Equipada con quimicos).
Via 8.- Pilingui, V. (Equipada con quimicos). Acceso por cuerda fija.
Vía 9.- La raja, IV+/V. (Equipada con químicos). Acceso por cuerda fija.
Vía 10.- Espolón Lafargáriza, V/6a. (Equipada con químicos). Entrada por vía El Moti.
Vía 11.- Chino decotador, 6a+ (Equipada con químicos). Entrada por vía Pilingui.

Material: 10 cintas exprés "alguna larga para evitar rozamiento", casco, bagá de anclaje, pies de gato, asegurador "tipo grigri peltz o similar" y bolsa de magnesio. Altura máxima de las vías unos 17 metros. Una cuerda de 60 metros ya podemos realizar todas las vías. El grado ó dificultad de las vías es orientativo.


Barranco de la Balsa.


viernes, 2 de octubre de 2026

Senda Salinas de Valdefierro, Nuévalos (Zaragoza).


Salinas de Valfierro, Nuévalos (ZGZ).

As Salinas de Valdefierro (tamién conoxidas popularmén como Salinas de Nuévalos) son una antiga explotazión de sale d'interior situada en o munizipio de Nuévalos, Zaragoza. Iste interesán complexo istorico, que aproveita os manantía d'augua salada d'o barranco de Valdehierro.

Tot y con trobar-se actualmén en estau d'abandono y de figurar en a Lista Roya d'o Patrimonio, a zona zentral conserva parte d'as suyas estructuras. Ye un destín mui singular ta los afizionaus a lo senderismo que buscan combinar naturaleza y istoria industrial.

Punto kilómetrico 21 d'a carretera A-202 de Calatayud a Nuévalos.

Zona d'Estazionamiento - Km.21 Ctra. A-202.

Aprosimazión:

O carrerón encomenza amán d'o kilometro 21 d'a carretera A-202 (que une Calatayud con Nuévalos), uns 4 kilometros antes de plegar a lo lugar. A lo costau d'o cruze d'a carretera con o barranco veyerás un cartel informativo sobre as salinas y un espazio comodo ta aparcar o veiclo.

Inizio d'a carrerón Salinas de Valfierro - SL-Z 49.

Barranco de Valdehierro - SL-Z 49.

Recorriu:

Una vez estazionau o vehiculo, dende l'aria d'estazionamiento, se desziende directamén a lo canziello d'o barranco de Valdehierro. Abrás de cruzar ta la suya marguin zurda, do trobarás as primeras siñalizazions y postes d'a nombrada Carrerón d'as Salinas.

O Barranco de Valdehierro ye un singular azidén cheografico situau en o termin munizipal de Nuévalos (ZGZ).  A diferenzia d'atros barrancos aridos d'a zona, o canziello alto y meyo d'o barranco de Valdehierro ye acompañau por una frondosa selva de pinos y vechetazión de ribera. O contraste entre o verde d'os pinos, o terreno archiloso y as crostas blancas de sale que a vezes se forman en as marguins d'o regachuelo crea un paisache mui fotochenico.


Palanga - Carrerón Salinas de Valfierro - SL-Z 49

Presa d'augua - Carrerón Salinas de Valfierro - SL-Z 49

O camino corre paralelo a un chico regachuelo. A lo largo d'o trayecto, cruzarás l'augua en cuantas ocasions a traviés d'uns chicos puens de fusta. A causa d'as tronadas u a l'aire, ye abitual trobar bel arbol caito en a carrerón, pero s'esquivan u se pasan fazilmén a piet. Tamién veyeremos bella presa, o carrerón ye de tierra compacta y s'adentra a l'inte en un frondoso entorno de pinars. Ye una rota mui sombreada y fresca, o que la fa idonia ta fer en familia.

Arrigachuelo.

Salinas de Valfierro, Nuévalos (ZGZ).

Dezaga de poco más d'1 kilometro de suave cursa y un desnivel cuasi inapreziable (tasamén 34 metros), a selva s'ubre bruscamén ta revelar as ruinas de piedra d'a casa d'alministrazión y o gran tramada de badinas empedregadas d'as salinas.

As salinas de Nuévalos se mantenioron en funzionamiento dende o sieglo XIII dica meyaus d'o sieglo XX, cuan s'abandonoron por a suya baxa rentabilidat ya que eban de competir con prozesos industrializaus de produzión de sale. Estió propiedat d'os vezins de Nuévalos, d'o Monesterio de Piedra, d'a Orden d'a Santa Fuesa de Calatayud, d'o Estau y d'a industria privada. En 1.630, Ximénez d'Aragüés zita a explotazión d'unas salinas en Nuévalos y en Monterde. En ixa epoca as salinas yeran esclatadas por o convento d'a nuestra Siñora d'a Piedra, d'a orden cisterciense de Santo Bernardo, con a obligazión de dar un terzío d'a produzión a lo rei. En o dezenio d'1.850 a interpresa A Bilbilitana plegó a un alcuerdo con o Estau ta la explotazión d'ista salina ta obtener cloruro sódico y produzir carbonato de sodio y hipoclorito de calzio en a suya fabrica de productos quimicos de Calatayud.

Secaderos - Salinas de Valfierro, Nuévalos (ZGZ).

Salinas de Valfierro, Nuévalos (ZGZ).

Explotazión de sale situada en a fazera sur d'o Pueyo d'as Salinas, entre dos ramals d'o barranco Valdehierro que le proporzionan augua, en o termin munizipal de Nuévalos. A explotazión ocupa arredol d'una hectaria. A salina ye un conchunto formau por siete labercas d'almagazenamiento d'augua, as numerosas badinas d'evaporazión, corredors empedregaus de comunicazión por a explotazión y por tres edificazions en ruina que yeran as casas d'os administradors y o magazén. Son edifizios construyius en piedra de distintas grandarias luzidas por dentro d'una u dos plantas con biegas de fusta d'as cualas tasamén quedan as parez. Son d'un estilo tradizional mui difizils de calendar. Ta aproveitar a fuerza d'a gravedat ta l'empliu con augua d'as labercas y as badinas, istas se construyioron en as terrazas aplanadas d'a fazera. As labercas son de forma rectangular realizadas con piedras irregulars y belunas son recubiertas de luziu ta evitar perdas d'augua. As badinas son construyidas tamién con piedras irregulars de menor grandaria, con poca profundidat y separadas por listons de fusta. As labercas s'agrupan de dos en dos, menos a segunda por o ueste y debaixo d'ellas i hai cuantas terrazas con badinas d'evaporazión. En ista explotazión no s'usa o metal. As deseparazions entre badinas, as cañerías que imple a badina d'o ueste y as tajaderas son construyidas con fusta, ya que a sale quera o metal. Ye una forma d'obtenzión de sale mui tradizional que no ha variau dende antigo por o que a suya datazión ye difizil. Se presupone que s'irían amplando y apañando con o trango d'o tiempo.

Salinas de Valfierro, Nuévalos (ZGZ).

Secaderos - Salinas de Valfierro, Nuévalos (ZGZ).

Area de recreyo y Picnic - Salinas de Valdefierro.

 Arrigachuelo - Carrerón Salinas de Valfierro - SL-Z 49

En estar un puesto no cusirau y con estructuras malmesas (cualques muros han colapsado), ye importán caminar con precazión entre as badinas y edificazions.
Dezaga de descansar un poquet en l'aria recreativa y picnic, damos por finalizada ista salida y realizaremos a tornada desfendo o camino por do emos veniu dica o puen u viaducto d'a carretera A-202, do tenemos estazionau o veiclo.

Viaducto Ctra. A-202 - Barranco de Valdehierro.

Croquis Carrerón Salinas de Valdefierro, Nuévalos (ZGZ).

Ficha tècnica:

Grau de Dificultat: Baxa.
Tiempo/Orario: 40 menutos.
Desnivel/ Conduta masima: 770 m.
Desnivel minimo: 723 m.
Uso: sí.
Uso autual: senderismo, patrimonio cultural i istorico, espazio protechiu natural d'intrés cheolochico i turismo.
Estau: bueno.
Siñalizazión: Postes indicativos de fusta i bel plafón esplicativo a l'inizio i a la fin d'o camino.
Puestos de valor: Salinas de Valdefierro y entorno.
Epoca: Tot l'año. En verano evitar as oras masimas de calor. Calzau adecuau, gayatas y levar augua.

Viaducto Ctra. A-202 - Barranco de Valdehierro.

 

jueves, 1 de octubre de 2026

RE "Recorregut Equipat" Camí Aeri de l´Artic K2 (PD), Vallcebre (Barcelona).

Camí Aeri de l´Artic.

El Camí Aeri de l'Àrtic és un espectacular camí equipat situat a Vallcebre, a la comarca del Berguedà (Barcelona). Transcorre per la impressionant carena dels Cingles de Conangle i ofereix un recorregut molt visual i aeri, ideal per a amants de les altures però no apte per a persones amb vertigen.

Tindrem vistes espectaculars dels jaciments paleontològics de la zona, de la Serra d´Ensija, i del bosc del Boixader de Vallcebre. Arribats al coll de Fumanya, podem fer una escapada per visitar els jaciments, també combinable amb les 3 ferrades de la zona.

Cingles de Conangle.

Croquis i Ressenyes RE "Recorregut Equipat" Camí Aeri de l'Àrtic K2 (PD), Vallcebre (BCN) extret de.-  https://www.espaiactiuvallcebre.cat/

Aproximació:

Des de Barcelona agafarem la C-16 fins a la població de Berga. Passant Berga anirem direcció Guardiola de Berguedà ens desviarem per la B-400 cap al Pedraforca. Als 7 km prenem el trencall a Vallcebre i en arribar al poble seguim de front direcció Fígols. La carretera ha revirat durant 2 km. En finalitzar la pujada ia l'alçada del Restaurant Cal Borni veurem a la nostra esquerra una zona d'estacionament al costat de diversos panells informatius i la caseta d'Espai Actiu Vallcebre. Som al Pla de la Barraca, aquí estacionarem el vehicle.


Inici Camí Aeri de l´Artic - Ag. de la Garriga.

Primers trams - El Grauet.

Acces:

Pràcticament és gairebé comú per a les tres vies ferrades ubicades en aquesta zona.
Aquestes estan juntament amb altres activitats (Barranquisme, Escalada Esportiva i Zona aquàtica) gestionades per l'Espai Actiu Vallcebre, un lloc ideal per gaudir d'activitats d'aventura en un entorn natural privilegiat.
Aquesta activitat és d'accés gratuït, la resta d'activitats (vies ferrades, Barranc, Escalada i accés al Llac Tumi) tenen una tarifa tota la informació la podeu consultar bé per internet a .- https://www.espaiactiuvallcebre.cat/ o a la Caseta Infomativa i lloguer de material al mateix aparcament del Pla de la Barraca.

Un cop haguem estacionat el vehicle creuarem el torrent del coll de Fumanya, per continuar pel camí que porta a les vies ferrades, ben aviat trobarem un retol que ens indica que estem al Camí dels Camps de Tabac. Pujada moderada fins a arribar a un tram més planer. El camí ens acosta al coll de la Canalassa, molt a prop d'on acaba la ferrada del Cingle de Cal Curt; ara baixarem fins trobar una cruïlla de camins (rètols), per l'esquerra el camí baixa fins a l'inici de les ferrades, continuem de pujada uns metres fins a un altre collet. Seguirem per l'esquerra de pujada. El camí s'aplana i durant uns metres passa per sota el traçat de la via ferrada de les Roques de l'Empalomar, passarem per sota un pont tibetà, i ben aviat trobarem uns cadens, que són el final de la ferrada. Les farem servir per remontar uns metres, tot seguit a la dreta quedarà la ferrada ia l'esquerra l'inici del Camí Aeri de l'Àrtic, cartell explicatiu amb croquis i indicacions.

Primers trams - El Grauet.

Primers trams - El Grauet.

Recorregut:

Iniciem el Camí Aeri de l'Àrtic, segueix la part més alta de les cingleres de Conangle. És una cresta senzilla que en la major part es pot fer caminant, exceptuant algun punt de grimpada fàcil, on trobarem l'equipament adequat per progressar, amb seguretat. Iniciarem la carena, de primeres força ampla amb un breu descens, tenint per davant nostre una visió suficientment definida del recorregut que volem fer. Les marques de pintura vermella ens aniran marcant per on continuar.

 Camí Aeri de l´Artic - Cingles de Conangle.

Cim El Grauet ??. Bri & Maria.

Quan la carena comença a estrènyer-se, arribem a un tram equipat amb una barana, per darrere nostre deixem les Roques de l'Empalomar. Sempre seguirem un camí evident, equipat amb algunes grapes.

Continuem seguint les marques vermelles de pintura, descendim una mica i trobem algunes grapes per accedir al Grauet. El pas del Grauet és un dels punts clau i passos naturals més coneguts dins els Cingles de Vallcebre. Actua com a nexe d'unió ideal si estàs fent el Camí Aeri de l'Àrtic, ja que moltes rutes circulars utilitzen precisament aquest pas equipat per pujar o baixar de la gran muralla de roca de la carena.

Uns 200 metres més endavant trobareu una bifurcació de camins, si volem acabar l'activitat aquí, només hem d'anar cap a la dreta i baixar. El camí fa un tomb cap a la dreta per agafar direcció nord i començar la tornada que us portarà directament fins al pla de la Barraca.

Destrep del Grauet.

Jaciments paleontològics de Fumanya.

Per la nostra banda, decidim seguir crestejant per la part alta del Cingles de Conangle. Al fons veiem els jaciments es troben a l'antiga mina a cel obert de Fumanya (Fígols). El Jaciment Paleontològic de Fumanya és un dels llocs més impressionants del món per conèixer els darrers dinosaures que van habitar Europa. Aquest espai compta amb una paret vertical on han quedat impreses milers de petjades (icnites) de titanosaures, uns gegantins dinosaures herbívors de coll llarg que van viure fa uns 70 milions d'anys (Cretaci superior).

Segon tram - Camí Aeri de l'Àrtic.

Segon Tram - Camí aeri de l'Àrtic.

Agulles de l´Artic.

El segon tram o continuació del recorregut és l'entorn de la carena i l´ Agulla de l'Àrtic. Aquí el camí esdevé considerablement més aeri, exposat i panoràmic. Caminarem flanquejant les impressionants parets verticals de les Agulles i trobarem els passos equipats més tècnics, que inclouen una pujada esglaonada amb grapes metàl·liques instal·lades directament a la roca i estrips encaixonats "Xemeneia".

Xemeneia equipada amb grapes - Camí Aeri de l´Artic.

Sector d´Escalada Esportiva Roques d´Empalomar.

Últim Tram equipat - Ag. de l'Artic.

Després del desprepament de la Xemeneia equipada amb grapes, passarem el sector de Conangle d'escalada esportiva. Un sector fantàstic i molt llis tallat “amb tiralínies”. Es troba a l'ombra i el peu de via s'assoleix fàcilment en uns 15–20 minuts i s'aproxima des del Coll de Fumanya. Destaca per les seves vies tècniques i lleugerament desplomades com Bavaresa Ska (6b), A la fresca (V), Espeleoescalada (V+) o Tridimensional (V+). Continuem pels peus de vies del sector d'escalada per pujar en una diagonal enganxat a la paret un últim tram equipat també amb grapes.

Final Camí del Coll de Fumanya - 0201.

Retorn Ctra. B-401.

El sender s'aplana i les roques donen pas a un espès bosc de pins, on trobarem un trencall "Camí del Coll de Fumanya", que seguirem per la dreta, a partir d'aquí la cresta pròpiament dita s'acaba, i continua el camí flanquejant per la dreta el indefinit cim de l'Àrtic, fins a trobar una pista més ampla que ens acosta al Pla de la Barraca, on hi ha estacionat el vehicle. En aquest tram d´asfalt, podrem observar tot el recorregut que acabem de fer.

Croquis i Ressenyes RE "Recorregut Equipat" Camí Aeri de l'Àrtic K2 (PD), Vallcebre (BCN) extret de.- https://www.espaiactiuvallcebre.cat/

Fitxa tècnica:

Dificultat: K2 (PD).
Aproximació: 40 minuts.
Durada: 1 hora 15 minuts.
Retorn: 50 minuts
Desnivell / Quota màxima: 1.341 metres a 1.607 metres. (Cima del Artico).
Passatges aeris: 2 de 3.
Equipament: Grapes de ferro acerat, no té línia de via, és convé extremar les mesures de seguretat. No apte per a nens i no iniciats.
Material: Tot i ser una ruta assequible per a iniciats, cal portar calçat de muntanya amb bona adherència i, opcionalment, casc i material de seguretat (talabard i dissipador) si es vol progressar amb total tranquil·litat pels trams equipats. És important evitar-ho en dies de pluja, vent fort o boira, ja que la roca pot relliscar i la carena queda molt exposada.

Ag. de l´Artic - Cingles de Conangle. 

Camí Aeri de l´Artic.